quinta-feira, 30 de agosto de 2012

Como Instalar Um Carregador Para Pequenos Equipamentos Eletrônicos na Moto


Para quem quiser um carregador de pequenos equipamentos portátil na moto!!

Um carregador para pequenos equipamentos eletrônicos é imprescindível hoje em dia... a moto tem essa deficiência com relação ao carro, onde temos uma tomada 12v para nos ajudar... Baseado nos produtos que são vendidos no mercado livre, fiz essa adaptação caseira e barata, e ficou muito bom! funciona 100%. (Para carregar celular, camera, GPS, etc...)


Material:
-Um carregador para carro, tomada 12V, saída para USB (R$ 10 no camelô)
-fiação elétrica



Carregador:
-Desmontar o carregador, nos terminais positivo e negativo, conectar a fiação
-Fechar tudo com fita isolante

Instalando:
Optei por conectar a fiação do carregador junto da fiação da luz de posição do farol, dessa forma não colocando em risco nenhum componente vital da moto. Dessa forma também, o carregador não roubará carga da bateria com a moto desligada!




(instalação feita pelo Guima da Equipe 1 - Erechim/RS)

Instalação Suporte Alforges e Monorack - CB600F Hornet 12 / CBR600F 12

Pra quem está com dúvida, como funciona o suporte de alforges e monorack GIVI na Hornet 2012 ou CBR 600F

SUPORTE LATERAL


Lojas:
Prover Motos
Moto Savages

- ainda não encontrei nenhum outro modelo paralelo mais em conta...
- valores entre 360 e 400 reais
- kit de fixação não vem completo! para isso tem um acréscimo de 260 reais em média (na foto, é a fixação que vai na rabeta (suporte da placa)
- Manual Givi

Resultado (sem kit fixação):


(cuidar que o suporte pode raspar na rabeta dependendo do movimento das bagagens, colar proteção!)

(trocar os parafusos que prendem a pedaleira, pelos que vem junto. Não apertar demais pois a pedaleira não vai baixar/subir)


(No suporte da placa, colocar abraçadeiras para evitar que o conjunto fique em balanço)

----------------------------------

MONORACK

Ja estava preparado p viagem desde sem o bauleto, que sem dúvida seria a opção mais confortável (e mais cara!!!), pequisando por ai, acabei sendo levado por um monorack Givi (o único que tem pra esse modelo até o momento) que estava com o preço bem abaixo da média

apesar do preço salgado, acho que valeu a pena... Os produtos da Givi dispensam apresentação, a qualidade é muito superior. O conceito de montagem é muito bem bolado pra essa Hornet que não possui muitos pontos de fixação na parte de tras.

Acabamento superior, a pintura é de alta qualidade, não precisa se preocupar com corrosão e demais desgastes devido ao tempo/uso. Nota 10!

Nunca tinha visto nenhum montado, por padrão o Bauleto, polui bastante o visual da moto, mas aprovei o resultado!!

Monorack Givi Hornet 2012 - R$ 580,00
Base M5 - R$ 187,00
Bauleto Givi V46 - (emprestado)
Instalação - R$ 40,00

(comprei na loja Sobre Rodas)

Segue as fotos, já estava meio escuro, assim que possível vou tirar umas fotos melhores:

Conjunto completo



Fixação dos braços, acima do para-lamas



Fixação dos braços, tem que desmontar o suporte da placa, colocar o suporte e depois montar novamente


* As fixações da CBR 600F a partir de 2012 são exatamente as mesmas


quarta-feira, 1 de agosto de 2012

Viajando pela América - Planejamento e Segurança




Vemos muitas pessoas falando das dificuldades de se empreender uma viagem internacional pelos paises da América (corrupção da polícia, violência, etc.). O quadro não é tão ruim e assustador quanto pintam, bem pelo contrário. Algumas dicas:

-Procure pesquisar sobre a cultura do país em questão, documentação exigida, situação política e econômica, segurança e etc.
-Ao chegar na aduana, questione ao policial aduaneiro a respeito da situação da estrada, abastecimento e segurança da viagem.
-Preveja uma rota alternativa, caso seja impossibilitado de entrar no país por qualquer que seja o motivo.
-Não adianta reclamar da polícia se você não tem a documentação mínima exigida, viaje preparado
-Faça um check-list e revise cada item antes de partir
-Ninguém está livre da violência, nem mesmo no Brasil (talvez o mais violento de todos), sempre que possível viaje em grupos e de dia. Procure um lugar seguro para passar a noite. Fique atento a movimentações estranhas na estrada.

Mesmo assim, nem tudo está sob nosso controle, estamos propensos a terremotos e vulcões (Chile), nevascas e frio (Cordilheira), inundações e deslizamentos (região amazônica) por exemplo. Se contablizarmos tudo o que pode acontecer, certamente viveríamos em uma bolha. Para viver, é preciso correr riscos! Faz parte da aventura, boa viagem!

* segue exemplo de Check-List para viagem internacional (América do Sul)