quinta-feira, 30 de agosto de 2012

Como Instalar Um Carregador Para Pequenos Equipamentos Eletrônicos na Moto


Para quem quiser um carregador de pequenos equipamentos portátil na moto!!

Um carregador para pequenos equipamentos eletrônicos é imprescindível hoje em dia... a moto tem essa deficiência com relação ao carro, onde temos uma tomada 12v para nos ajudar... Baseado nos produtos que são vendidos no mercado livre, fiz essa adaptação caseira e barata, e ficou muito bom! funciona 100%. (Para carregar celular, camera, GPS, etc...)


Material:
-Um carregador para carro, tomada 12V, saída para USB (R$ 10 no camelô)
-fiação elétrica



Carregador:
-Desmontar o carregador, nos terminais positivo e negativo, conectar a fiação
-Fechar tudo com fita isolante

Instalando:
Optei por conectar a fiação do carregador junto da fiação da luz de posição do farol, dessa forma não colocando em risco nenhum componente vital da moto. Dessa forma também, o carregador não roubará carga da bateria com a moto desligada!




(instalação feita pelo Guima da Equipe 1 - Erechim/RS)

Instalação Suporte Alforges e Monorack - CB600F Hornet 12 / CBR600F 12

Pra quem está com dúvida, como funciona o suporte de alforges e monorack GIVI na Hornet 2012 ou CBR 600F

SUPORTE LATERAL


Lojas:
Prover Motos
Moto Savages

- ainda não encontrei nenhum outro modelo paralelo mais em conta...
- valores entre 360 e 400 reais
- kit de fixação não vem completo! para isso tem um acréscimo de 260 reais em média (na foto, é a fixação que vai na rabeta (suporte da placa)
- Manual Givi

Resultado (sem kit fixação):


(cuidar que o suporte pode raspar na rabeta dependendo do movimento das bagagens, colar proteção!)

(trocar os parafusos que prendem a pedaleira, pelos que vem junto. Não apertar demais pois a pedaleira não vai baixar/subir)


(No suporte da placa, colocar abraçadeiras para evitar que o conjunto fique em balanço)

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MONORACK

Ja estava preparado p viagem desde sem o bauleto, que sem dúvida seria a opção mais confortável (e mais cara!!!), pequisando por ai, acabei sendo levado por um monorack Givi (o único que tem pra esse modelo até o momento) que estava com o preço bem abaixo da média

apesar do preço salgado, acho que valeu a pena... Os produtos da Givi dispensam apresentação, a qualidade é muito superior. O conceito de montagem é muito bem bolado pra essa Hornet que não possui muitos pontos de fixação na parte de tras.

Acabamento superior, a pintura é de alta qualidade, não precisa se preocupar com corrosão e demais desgastes devido ao tempo/uso. Nota 10!

Nunca tinha visto nenhum montado, por padrão o Bauleto, polui bastante o visual da moto, mas aprovei o resultado!!

Monorack Givi Hornet 2012 - R$ 580,00
Base M5 - R$ 187,00
Bauleto Givi V46 - (emprestado)
Instalação - R$ 40,00

(comprei na loja Sobre Rodas)

Segue as fotos, já estava meio escuro, assim que possível vou tirar umas fotos melhores:

Conjunto completo



Fixação dos braços, acima do para-lamas



Fixação dos braços, tem que desmontar o suporte da placa, colocar o suporte e depois montar novamente


* As fixações da CBR 600F a partir de 2012 são exatamente as mesmas


quarta-feira, 1 de agosto de 2012

Viajando pela América - Planejamento e Segurança




Vemos muitas pessoas falando das dificuldades de se empreender uma viagem internacional pelos paises da América (corrupção da polícia, violência, etc.). O quadro não é tão ruim e assustador quanto pintam, bem pelo contrário. Algumas dicas:

-Procure pesquisar sobre a cultura do país em questão, documentação exigida, situação política e econômica, segurança e etc.
-Ao chegar na aduana, questione ao policial aduaneiro a respeito da situação da estrada, abastecimento e segurança da viagem.
-Preveja uma rota alternativa, caso seja impossibilitado de entrar no país por qualquer que seja o motivo.
-Não adianta reclamar da polícia se você não tem a documentação mínima exigida, viaje preparado
-Faça um check-list e revise cada item antes de partir
-Ninguém está livre da violência, nem mesmo no Brasil (talvez o mais violento de todos), sempre que possível viaje em grupos e de dia. Procure um lugar seguro para passar a noite. Fique atento a movimentações estranhas na estrada.

Mesmo assim, nem tudo está sob nosso controle, estamos propensos a terremotos e vulcões (Chile), nevascas e frio (Cordilheira), inundações e deslizamentos (região amazônica) por exemplo. Se contablizarmos tudo o que pode acontecer, certamente viveríamos em uma bolha. Para viver, é preciso correr riscos! Faz parte da aventura, boa viagem!

* segue exemplo de Check-List para viagem internacional (América do Sul)




terça-feira, 24 de julho de 2012

Expedição Machu Picchu - Mapas e GPS


Os mapas do Google, são interessantes para planejar a rota, mas apresentam muitos problemas e não estão completos! Convém confrontar com os mapas de GPS (Garmin e iGO) que são mais confiáveis. Os mapas para iGO estão disponíveis somente para o Brasil, Argentina e Chile. Não existe para Bolívia e Peru pelo que consta. Já o Garmin possui todos esses mapas, a maioria bastante completo e confiável! São facilmente encontrados na internet gratuitamente. No nosso caso, customizamos nossos GPS de forma a poder rodar ambos os navegadores, pois cada um possui suas vantagens. Enquando o Garmin é muito melhor servido de mapas e de difícil e simples interface, o iGO tem interface muito mais amigável e completa, o que torna a navegação bem mais agradável. Só não é perfeito por que não tem todos os mapas que necessitamos!!

Seguem os links dos mapas GARMIN:


ERECHIM / CORRIENTES



CORRIENTES / YALA


YALA / SAN PEDRO DE ATACAMA



SAN PEDRO DE ATACAMA / IQUIQUE



IQUIQUE / TAMBO QUEMADO


TAMBO QUEMADO / COPACABANA


COPACABANA / PUNO


PUNO / AREQUIPA


AREQUIPA / NAZCA


NAZCA / CUSCO


CUSCO / PUERTO MALDONADO


PUERTO MALDONADO / RIO BRANCO


RIO BRANCO / PORTO VELHO


PORTO VELHO / VILHENA


 VILHENA / CUIABÁ


CUIABÁ / CAMPO GRANDE


CAMPO GRANDE / ERECHIM


ARICA / PUNO


PUNO / CUSCO


segunda-feira, 23 de julho de 2012

Expedição Machu Picchu - Roteiro



O Planejamento do roteiro, serve como base para a viagem. As dificuldades encontradas podem altera-lo, porém ao estudar a rota detalhadamente, já sabemos o que esperar de cada trecho, prevendo situações que poderiam nos pegar desprevenidos

*SERÃO + 5 DIAS SEM RODAR (DESCANSO E PASSEIOS), A SEREM DEFINIDOS EM CUSCO, PUNO, AREQUIPA E NAZCA

*DE 5 A 6 DIAS - RETORNO PELO BRASIL (ASSIS BRASIL - CASA), TOTALIZANDO 22 DIAS!

Os links dos mapas do Google Maps, podem apresentar inconsistências devido a erros dos mapas do Google (faltam estradas, não atravessam algumas fronteiras, etc)

DIA  1 - ERECHIM / CORRIENTES
MAPA 1
MAPA 2
Erechim - BR (0)
Porto Mauá - BR (390)
Posadas - ARG (543)
Corrientes - ARG (865)

DIA  2 - CORRIENTES / YALA
MAPA
Corrientes - ARG (0)
Pres. Roque Saenz Pena - ARG (182)
Palomitas - ARG (447)
Yala - ARG (874)

DIA  3 - YALA / SAN PEDRO DE ATACAMA
MAPA 1
MAPA 2
Yala - ARG (0)
Susques - ARG (194)
Jama - ARG (317)
San Pedro de Atacama - CHI (471)

DIA  4 - SAN PEDRO DE ATACAMA / IQUIQUE
MAPA 1
MAPA 2
San Pedro de Atacama - CHI (0)
Calama - CHI (95)
Tocopilla - CHI (262)
Iquique - CHI (493)

DIA  5 - IQUIQUE / TAMBO QUEMADO
MAPA
Iquique - CHI (0)
Arica- CHI (310)
Putre - CHI (420)
Tambo Quemado - BOL (478)

DIA  6 - TAMBO QUEMADO / COPACABANA
MAPA 1
MAPA 2
Tambo Quemado - BOL (0)
Patacamaya   - BOL (187)
La Paz - BOL (281)
Copacabana - BOL (417)

DIA  7 - COPACABANA / PUNO
MAPA
Copacabana - BOL (0)
Yunguyo - PER (12)
Illave - PER (89)
Puno - PER (144)

DIA  8 - PUNO / AREQUIPA
MAPA
Puno - PER (0)
Juliaca - PER (45)
Santa Lucia - PER (113)
Arequipa - PER (313)

DIA  9 - AREQUIPA / NAZCA
MAPA
Arequipa - PER (0)
Camana - PER (176)
Atico - PER (307)
Nazca - PER (565)

DIA  10 - NAZCA / CUSCO
MAPA
Nazca - PER (0)
Puquio - PER (141)
Abancay - PER (422)
Cusco - PER (614)

DIA  11 - CUSCO / PUERTO MALDONADO
MAPA
Cusco - PER (0)
Urcos - PER (46)
Mazuko - PER (?)
Puerto Maldonado - PER (443)

DIA  12 - PUERTO MALDONADO / RIO BRANCO
MAPA
Puerto Maldonado - PER (0)
Assis Brasil - BR (230)
Brasiléia - BR (342)
Rio Branco - BR (561)

ROTEIRO ALTERNATIVO - ARICA / PUNO
MAPA
Arica- CHI (0)
Moquegua - PER (250)
Desaguadero - PER (477)
Puno - PER (624)


ROTEIRO ALTERNATIVO - PUNO / CUSCO
MAPA
Puno - PER (0)
Pucara - PER (107)
Sicuani - PER (246)
Cusco - PER (387)

domingo, 22 de julho de 2012

Expedição Machu Picchu


Primeiros preparativos para nossa viagem a Machu Picchu


1-Data: Outubro 2012

2-Teremos diversos trechos com poucos postos de gasolina, ou com postos sem gasolina, autonomia mínima de 300km (Levar Reserva!)
(Chaco - Argentina, postos sem gasolina)
(Iquique - Arica, não tem posto)
(Bolivia, problemas para abastecer)
(Nazca - Cusco, poucos postos)

3-Fazer Vacinas (BOL) e Carteira internacional (PERU)

4- Dividir ferramentas diversas entre as motos (Corda para Reboque, Cabo para Chupeta, Mangueira, Spray pneu, etc...)

5- Revisão da moto (ver excel)

6-Definir passeios - opções
a-Puno (Ilhas de Uros) - meia tarde
b-Arequipa (Canyon de Colca) - 2 dias
c-Nazca (Linhas de Nazca) - 1 dia
d-Cusco (Machu Picchu) - 2 dias, 1 para Machu Picchu, + 1 para outros passeios

7-Falta definir melhor a volta... onde serão as paradas (Brasil)


8-alguns materiais para leitura, vacina da FEBRE AMARELA deve ser providenciada, assim como o CERTIFICADO DE VACINAÇÃO INTERNACIONAL. Abraços

Viagem pela Bolivia
Viagem pelo Peru
Viagem pelo Chile
Dinheiro
Documentos 1
Documentos 2
Documentos 3
Check-List
Dicas 1
Dicas 2

IMPORTANTE 
Vacinas
Conforme o site WHO, PERU, ARGENTINA e CHILE, não tem exigência de vacinas!
 "Exigência país(BOLIVIA): um certificado de vacinação contra a febre amarela é exigida de viajantes com mais de 1 ano de idade provenientes de países com risco de transmissão da febre amarela."
+ Informações no site da ANVISA

quarta-feira, 18 de julho de 2012

Ruta Uruguai 2012


Poucos dias disponíveis, pouco dinheiro pra gastar... o negócio é ficar em casa... OU NÃO! Um pequeno planejamento e vimos que 4 dias seriam suficientes para um roteiro bem legal pelo nosso país vizinho, o URUGUAI. 

Resumo da Viagem

Dia 1
Erechim - BR (0km)
Santa Cruz do Sul - BR (306km)
Pelotas - BR (601km)
Chuy - URU (861km)

Dia 2
Chuy - URU (0km)
Punta del Este - URU (220km)
Piriapolis - URU (261km)
Montevideo - URU (358km)

Dia 3
Montevideo - URU (0km)
Paso de los Toros - URU (254km)
Tacuarembó - URU (393km)
Rivera - URU (512km)

Dia 4
Rivera - URU (0km)
Santa Maria - BR (247km)
Passo Fundo - BR (534km)
Erechim - BR (617km)

2430km
4 Dias
Gasolina Brasil: R$2,70 a 2,97
Gasolina Uruguai: R$3,67 a 3,77

Peso Uruguaio
Compra - R$ 1,00 = $ 10,00
Venda - R$ 1,00 = $ 10,80

Média Consumo: 17km/L (Hornet)

Hospedagem:
Forte = R$ 10,00
Montevideo = R$ 40,00
Rivera = r$ 80,00

Gasto Total
R$ = 850,00

Planilha de Custos / Planejamento

Planilha de Viagem



Hornet pronta para viagem

Todos prontos para partir

Parada na Reserva do Taim/RS

um momento de descuido e a Hornet foi pro chão...

avaliando os danos... 

nada grave

Reserva do Taim/RS

 muitos passaros atrás dos grãos que caem dos caminhões na beira da estrada... alguns não sobrevivem

2° Dia - Praia no Forte Santa Teresa - Uruguau




Forte Santa Teresa - Uruguai


3° dia - Montevideo - Uruguai








Retas intermináveis, rumo a Rivera 

Paso de Los Toros 


De volta ao Brasil, próximo à Santa Maria



até a próxima...